เครื่องยนต์คัมมินส์แบริ่งก้านสูบ 4096915/4097343 สำหรับ Cummins QSK23 Engine

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

กลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงเป็นส่วนที่เคลื่อนไหวหลักของเครื่องยนต์เพื่อให้ทราบถึงวงจรการทำงานและการแปลงพลังงานให้สมบูรณ์ประกอบด้วยตัวถัง ก้านสูบลูกสูบ เพลาหลัก บุชก้านสูบ และมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงในจังหวะการทำงาน ลูกสูบจะรับแรงดันแก๊สและเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงในกระบอกสูบ ซึ่งจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงผ่านก้านสูบ แล้วส่งกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยง ในขณะที่บุชแบริ่งรับน้ำหนักสูงสุดในที่สุดในการดูดกลืน การอัด และไอเสีย มู่เล่จะปล่อยพลังงานและแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบ

บุชขนาดใหญ่และขนาดเล็กของรถจริงๆ แล้วคือบูชแบริ่ง ซึ่งแบ่งออกเป็นบูชข้อเหวี่ยงและบูชก้านสูบพวกเขาทำจากเหล็กที่มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอพวกเขาจะแบ่งออกเป็นสองชิ้นซึ่งติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงและบล็อกกระบอกสูบและก้านสูบและเพลาข้อเหวี่ยงมีรูจ่ายน้ำมันบนบุชแบริ่งเมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูง น้ำมันจะกระเด็นไปยังส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์น้ำมันจะแทรกซึมเข้าไปในรูจ่ายน้ำมันของบุชแบริ่งและหล่อลื่นบูชแบริ่งบุชแบริ่งเทียบเท่ากับแบริ่งและรับผิดชอบความแตกต่างระหว่างสองส่วนบนเพลาเดียวกันการหมุนทิศทางเนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย ขนาดเล็ก และความต้านทานการสึกหรอ เปลือกแบริ่งจึงส่วนใหญ่ใช้ในการเชื่อมต่อเพลาภายในของเครื่องยนต์สันดาปภายใน