ชื่อชิ้นส่วน: | ท่อร่วมไอเสีย |
ส่วนจำนวน: | 4096464 |
ยี่ห้อ: | คัมมินส์ |
การรับประกัน: | 6 เดือน |
วัสดุ: | โลหะ |
สี: | เงิน |
การบรรจุ: | คัมมินส์ แพ็คกิ้ง |
คุณสมบัติ: | ของแท้ & ใหม่เอี่ยม |
สถานการณ์สต็อก: | 100 ชิ้นในสต็อก; |
หน่วยน้ำหนัก: | 13.7กก. |
ขนาด: | 50*34*36ซม. |
ท่อร่วมไอเสียเชื่อมต่อกับบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และก๊าซไอเสียของแต่ละกระบอกสูบจะถูกรวบรวมและนำเข้าสู่ท่อร่วมไอเสียที่มีท่อแยก
ข้อกำหนดหลักสำหรับมันคือการลดความต้านทานไอเสียให้มากที่สุดและหลีกเลี่ยงการรบกวนซึ่งกันและกันระหว่างกระบอกสูบเมื่อไอเสียมีความเข้มข้นมากเกินไป กระบอกสูบจะรบกวนซึ่งกันและกัน กล่าวคือ เมื่อกระบอกสูบบางอันหมดลง ก็จะกระทบกับก๊าซไอเสียที่ยังไม่ได้คายประจุจากกระบอกสูบอื่นด้วยวิธีนี้ มันจะเพิ่มความต้านทานของไอเสีย ซึ่งจะช่วยลดเอาท์พุตของเครื่องยนต์
วิธีแก้ไขคือแยกไอเสียของแต่ละกระบอกสูบให้มากที่สุด หนึ่งกิ่งต่อสูบ หรือหนึ่งกิ่งสำหรับสองสูบ และทำให้แต่ละกิ่งยาวที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และมีรูปร่างที่เป็นอิสระเพื่อลดอิทธิพลซึ่งกันและกันของก๊าซในท่อต่างๆ .
ท่อร่วมไอเสียควรคำนึงถึงประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ มาตรฐานการปล่อยไอเสีย ต้นทุนเครื่องยนต์ การจัดวางช่องหน้ารถที่ตรงกันและช่องอุณหภูมิ ฯลฯ
ท่อร่วมไอเสียที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ท่อร่วมเหล็กหล่อและท่อร่วมสแตนเลสในแง่ของวัสดุและเทคนิคการประมวลผล
1. มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงได้ดี
2. โครงสร้างจุลภาคที่มั่นคง
3.ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนขนาดเล็ก
4. ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม
ประสิทธิภาพของกระบวนการที่ดีและต้นทุนต่ำ
เครื่องยนต์คัมมินส์ส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์ทำเหมือง พลังงานทางทะเล และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ
เน้นให้บริการแก้ปัญหามงปู๋ 5 ปี