ชุดประกอบเครื่องยนต์ Cummins QSNT-G3

ลักษณะสมรรถนะของผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ CCEC N series

พลังพิเศษ
ให้กำลัง 185-545 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1763 นิวตันเมตร
แรงบิดความเร็วต่ำนั้นมาก การสตาร์ทเร็ว และความสามารถในการปีนเขานั้นแข็งแกร่ง
น้ำหนักตัวเองคือ 1250 กก. และอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักมีขนาดใหญ่

ประหยัดน้ำมันและประหยัดน้ำมัน
ระบบเชื้อเพลิง Cummins PT แรงดันฉีดสูงพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีละอองและการเผาไหม้เต็มที่
เทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียของ Holset ที่ทรงประสิทธิภาพช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบริโภคที่เต็มเปี่ยม ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ปรับปรุงการเผาไหม้ให้ดียิ่งขึ้น และลดการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะของเครื่องยนต์
เทคโนโลยีการระบายความร้อนด้วยอากาศสู่อากาศช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศจะเข้าเพียงพอและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

การออกแบบขั้นสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
บล็อกกระบอก: ทำจากเหล็กหล่อโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง มีความแข็งแกร่งดี การสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำ
หัวกระบอกสูบ: การออกแบบสี่วาล์วต่อสูบ อัตราส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด ปรับปรุงการเผาไหม้และการปล่อยมลพิษอย่างมีประสิทธิภาพสองสูบและหนึ่งหัว บำรุงรักษาง่าย
เพลาลูกเบี้ยว: เพลาลูกเบี้ยวเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถรับน้ำหนักได้สูงขึ้นการออกแบบใหม่สามารถควบคุมวาล์วและจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำโปรไฟล์ลูกเบี้ยวที่ปรับให้เหมาะสมสามารถลดแรงกระแทกและปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความทนทาน
เพลาข้อเหวี่ยง: เพลาข้อเหวี่ยงแบบรวมทำจากเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูงกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำของฟิเลตและเจอร์นัลช่วยให้เพลาข้อเหวี่ยงมีความแข็งแรงเมื่อยล้ามากขึ้น
ลูกสูบ: การใช้เทคโนโลยีการหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมล่าสุด การออกแบบส่วนหัวรูป ω และกระโปรงรูปทรงกระบอกสามารถชดเชยการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อนเพื่อให้มั่นใจว่าพอดี