เครื่องแยกน้ำเชื้อเพลิง FS36216 สำหรับยี่ห้อ Fleetguard

รายละเอียดสินค้า

องค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำได้รับการออกแบบเป็นหลักสำหรับการแยกน้ำมันและน้ำ โดยประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองสองประเภท ได้แก่ องค์ประกอบตัวกรองโพลีและองค์ประกอบตัวกรองแยกตัวอย่างเช่น ในระบบการแยกน้ำออกจากน้ำมัน หลังจากที่น้ำมันไหลเข้าสู่ตัวแยกการรวมตัว ขั้นแรกจะไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรองรวม ซึ่งกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งและรวบรวมหยดน้ำขนาดเล็กให้เป็นหยดน้ำขนาดใหญ่หยดน้ำที่เกาะตัวกันส่วนใหญ่สามารถเอาออกจากน้ำมันตามน้ำหนักของตัวมันเองและตกลงไปในอ่าง

เครื่องแยกน้ำและน้ำมัน เครื่องแยกน้ำและน้ำมันแบบอัดอากาศประกอบด้วยเปลือก เครื่องแยกแบบไซโคลน ไส้กรอง ส่วนประกอบของน้ำเสียและอื่นๆเมื่ออากาศอัดที่มีสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งของน้ำมันและน้ำเข้าไปในเครื่องแยกตามผนังด้านในของการหมุนลง ผลของแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้น เพื่อให้น้ำมันและน้ำจากไอน้ำไหลและลงที่ผนังไหลไปที่ด้านล่างของตัวแยกน้ำมันและน้ำ แล้วกรองอย่างละเอียดด้วยองค์ประกอบตัวกรองสำหรับวัสดุกรองที่ใช้นั้นหยาบ ละเอียด และละเอียดมาก วัสดุกรองแบบเส้นใยละเอียด พับและกลายเป็น มีประสิทธิภาพการกรองที่สูงมาก (99.9%) และมีความต้านทานน้อย ก๊าซผ่านตัวกรองเนื่องจากการปิดกั้นตัวกรอง การชนกันของแรงเฉื่อย และ van der Waals ระหว่างโมเลกุล แรง แรงดึงดูดของไฟฟ้าสถิตและการดูดสูญญากาศถูกยึดติดอย่างแน่นหนาบนวัสดุกรองไฟเบอร์ และค่อยๆ เพิ่มหยด หยดลงไปที่ด้านล่างของตัวคั่นภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง และถูกระบายออกโดยวาล์วระบายน้ำ